Dès 8h00 ce matin, les concurrents engagés sur cette 26ème édition du Rallye d'Allemagne se retrouvaient pour le traditionnel Shakedown. Long de 5,32 kilomètres, cette séance d'essais obligatoire est tracée à proximité du village de Mesenich situé à 12,02 kilomètres à l'Est du parc d'assistance de Trèves.

Côté météo, les équipages ont dû composer avec des conditions changeantes. Le vent balayait de lourds nuages gris en début de matinée avant que la pluie ne fasse son apparition, puis que quelques rayons de soleil ne parviennent à percer.

A l'issue des premiers passages, la boue maculait rapidement la route, empêchant les pilotes de se faire une idée juste sur un tracé à l'adhérence précaire. Mais qu'importe les conditions pour Sébastien Loeb qui veut démontrer d'entrée de jeu qu'il est le maître sur cette épreuve. Le pilote Citroën signe le meilleur temps sur ce Shakedown.

Derrière le Champion du Monde on retrouve la Xsara de François Duval. Le Belge retrouve le volant d'une Xsara et confirme qu'il n'a rien oublié du maniement de la Citroën.

Dani Sordo place sa C4 au troisième rang devant la Skoda de Jan Kopecky. Les pilotes Ford n'ont pas forcé l'allure sur un terrain particulièrement piégeux. Marcus Grönholm se contente du septième chrono, juste devant Mikko Hirvonen.

Les chronos du Shakedown
1 Loeb-Elena Citroën C4 WRC 3'43"6
2 Duval-Pivato Citroën Xsara WRC 3'43"8
3 Sordo-Marti Citroën C4 WRC 3'44"9
4 Kopecky-Schovanek Skoda Fabia WRC 3'47"2
5 Solberg-Mills Subaru Impreza WRC 3'47"7
6 Stohl-Minor Citroën Xsara WRC 3'48"1
7 Grönholm-Rautiainen Ford Focus WRC 3'48"6
8 Hirvonen-Lehtinen Ford Focus WRC 3'48"8
- Atkinson-Prévot Subaru Impreza WRC 3'48"8
10 Gardemeister-Honkanen Citroën